課程內(nèi)容：

　　流體動力學課程為學生提供了計算繞體流體流動所需的基本技能。從廣義上講，該課程分為兩個單元。第一單元是位勢流，第二單元是可壓縮流。這些同樣可以分別被描述為亞音速和超音速空氣動力學。流體流動在許多工程系統(tǒng)中具有廣泛的應用，例如建筑物通風，混合以及氣象應用。超音速則更側重于航空/航天方面的應用。

　　流體動力學課程的兩個單元都將從控制流體流動運動的基本方程開始，并構建一套可用的工具，使學生能夠計算勢流和超音速流中的流場。這種方法將使學生清楚地了解所使用的工具的起源，并清楚地了解其局限性。這些知識是必要的，因為這些理論為工業(yè)中使用的早期計算流體動力學軟件提供了很大一部分骨干。這兩個單元通過同一個目標緊密相連。課程將從第一原理慢慢構建，介紹亞音速和超音速流中使用的分析技術，直到最終課程以演示如何使用這些技術來計算亞音速翼型流(和升力系數(shù))來結束。

　　流體動力學課程將涵蓋以下主題：

　　第一單元：有無漩渦的無粘流動，流函數(shù)和速度勢的概念和分析，不可壓縮粘性流經(jīng)過具有渦流脫落的物體，馬格努斯效應，復速度勢。

　　第二單元：聲速，氣動加熱，正、斜激波，薄翼型理論，震波膨脹理論，邊界層和沖擊波相互作用，"聲障"，實驗技術。

　　學習成果：

　　完成課程學習后，學生應該能夠：

　　1、使用復雜的速度勢分析來解決各種無粘性流問題，包括通過翼型的不可壓縮流。

　　2、使用 Matlab 查找某些更復雜的流動情況的數(shù)值解。

　　3、了解亞音速翼型的基本特征，包括升力、阻力和失速。

　　4、將震波膨脹理論應用于各種情況下的流動求解，包括預測超音速流中二維物體的升力和阻力。

　　5、將暗角或線性理論應用于薄翼型。

　　6、了解超音速翼型設計的基本特征，并了解亞音速和超音速機身設計之間的差異。